A empresa Moçambicana True North Lda em parceria com a CFM Logisitics (CFML) uma empresa detida em 100% pela CFM (Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique) realizaram no passado dia 12 de Dezembro de 2023 uma consulta publica destinada a apresentar os potenciais impactos identificados e a metodologia de identificação e mitigação dos impactos e obter insumos para finalização do Estudo de Pré-Viabilidade Ambiental e Definição de âmbito de Terminal Logístico de Palma.

Os empresários de Mocímboa da Praia, em entrevista a Zumbo FM Noticias, alertam para risco de perda de investimentos que estão a tentar a recuperar e isolamento de Mocímboa da Praia com o projecto de instalação do Porto de Palma.

A empresária, Fátima Anita Musabi afirma que o projecto de instalação de Terminal Logístico de Palma vai colocar em causa o negócio em Mocímboa da Praia.

“Vão colocar em causa o nosso negócio em Mocímboa da Praia, nos neste momento estamos na fase inicial praticamente, na fase de reconstrução, as coisas estão complicadas agora com mais um porto em Palma, nós aqui praticamente trabalhamos mais com o pessoal de Palma quem a Mocímboa da Praia, os hospedes que vem para aqui trabalhar, agora tudo vai ser em Palma, praticamente tudo vai ser em Palma. Aqui as vezes vamos ter navios, porque agora vem carro com combustível, vem carros com mercadoria querem comer etc, aquilo para nós já é bom nesta fase de reconstrução aqui Mocímboa da Praia. Eu acho que não é boa ideia, porque nos em Mocímboa da Praia saímos em desvantagens, é melhor o Governo manter apenas o Porto de Mocímboa da Praia. Estamos a pedir cancelar esta ideia se não vamos sofrer aqui em Mocímboa da Praia.” - empresária de Mocímboa da Praia, Fátima Anita Musabi.

“Nós de Mocímboa vamos aproveitar o quê, tanto o Governo como nos privados? Não concordo com esta ideia para mim. Nós já não vamos ver nada em Mocímboa da Praia praticamente. Mocímboa da Praia para Palma é muito perto. Como Mocímboa da Praia já tem um Porto porque não aumentamos mais as infraestruturas deste mesmo e não construirmos mais um Porto em Palma, enquanto já temos um aqui em Mocímboa da Praia. Um Porto que ainda parado. Começarmos mais despesas.” – empresário Ndasuri Issa da Mapenga Investimento.

“Para mim não viável para montar mais um Porto em Palma. Porto de Mocímboa da Praia é regional, portanto, Mueda usa Mocímboa da Praia, Muidumbe, Nangade, Macomia. Agora se for Porto em Palma vai servir apenas Palma e um pouco de Nangade por isso eu digo que não acho que é viável instalação de Porto. O meu pedido para o Governo é continuar com ampliação do Porto de Mocímboa da Praia e melhorar via de acesso. Este Porto de Palma, não sei só por causa deste projecto de gás, mas dizer que vão ter Porto em Palma para comércio isso não vai funcionar, não será possível, enquanto Mocímboa da Praia tem Porto. O Porto se instalar em Palma fica um Porto insolado, não sei montar por causa de projecto de gás. Nenhum comerciante de Mueda, Macomia, Muidumbe vão descarregar em Palma os seus produtos.” - empresário Sumaili Alawe.

“...no meio é no meio, estamos a dizer que Palma é na Ponta e Muidumbe, Nanga, Mueda, Macomia não tem maré, portanto, melhor é o Porto de Mocímboa da Praia. Todos os distritos levantam mercadoria em Mocímboa da Praia onde tem negócio. Mocímboa da Praia esta embaixo, ainda nao se levantou.” - empresário Alawe Mussa Suale.

Entretanto, o Administrador de Mocímboa da Praia em Cabo Delgado, Sérgio Cipriano, disse que o Governo de Mocímboa da Praia não tem nada contra o investimento de Palma.

“Nó não estamos contra, pode ser projectos de desenvolvimento de Palma e nós não vamos paralisar o desenvolvimento de Palma. Se população e os financiadores estiverem interessado que executem esse projecto, se há esta consulta significa as estruturas de tutela consentiram que devia acontecer porque senão tivesse feito haviam de dizer que não. Então do nosso lado não temos nenhuma opinião contra.” - explicou o Administrador de Mocímboa da Praia, Sérgio Cipriano.

A Zumbo FM Notícias sabe de fontes seguras que neste negócio a empresa Moçambicana True North Lda detém cerca de 70% das acções e a CFM Logisitc detém cerca de 30%.

Tanto empresa Moçambicana True North Lda em parceria com a CFM Logisitics (CFML) argumenta que o Porto de Palma tem como objectivo servir os interesses de todos os projectos presentes em Palma e arredores, que beneficiará, por um lado, de ponto de vista escoamento de material produzido, e por outro, de ponto de entrada de produtos necessários ao desenvolvimento do distrito de Palma.

Entretanto, o Presidente da Confederação das Associações Económicas de Moçambique (CTA) em Cabo Delgado, Mamudo Irachi, disse a Zumbo FM Notícias nesta, quinta-feira, (25.01.2024) que o Porto de Palma, poderá atrair novos investimentos para a província, bem como mais empregabilidade para os jovens a nível da região.

“É mais valia para a nossa província, é mais uma infraestrutura económica da nossa província, a instalação deste porto de Palma vai trazer mais um empreendimento para a nossa província e vai aumentar a mão-de-obra e também vai criar mais competividade dos fazedores da economia da província, então isso para nós é mais um ganho para a nossa província, é uma oportunidade de ter mais outros investimentos” - Mamudo Irachi, Presidente da CTA.

O Presidente da CTA de Pemba disse à nossa reportagem que o Porto que se pretende fazer em Palma pode nao ser igual a de Mocímboa da Praia.

“...porto de Mocímboa da Praia pode não ter as condições apropriadas para o tipo de porto que vai se fazer em Palma, vamos ver como é que está a tracagem do porto de Mocímboa da Praia, qual é a profundidade tracagem do porto de Mocímboa da Praia, que tipo de navio pode entrar em Mocímboa da Praia, estas são avaliações técnicas que nós primeiro temos que fazer” - explicou. (x)

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