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quinta-feira, 29 maio 2025 12:00

Cabo Delgado: Acidentes de viação matam seis pessoas entre Janeiro a Março de 2025

Seis pessoas perderam a vida em consequência de três acidentes de viação registados na província de Cabo Delgado, entre Janeiro e Março deste ano. A informação foi tornada pública esta quarta-feira, 28.05.2025, pela Delegada do Instituto Nacional de Transportes Rodoviários (INATRO) em Cabo Delgado, Angélica Bento, em entrevista exclusiva à Zumbo FM Notícias.

Segundo explicou a dirigente, os números dos acidentes de viação representam uma redução significativa em relação ao igual período de 2024, no qual foram registados nove acidentes de viação.

"No primeiro trimestre tivemos três acidentes de viação, o que mostra que o trabalho está a ser feito para prevenir ações, como acidentes de viação, na nossa província. Foram três casos de acidentes, sim, com danos humanos e materiais avultados, mas, ainda assim, só foram três acidentes."

Apesar da diminuição no número de sinistros, os acidentes ocorridos tiveram um impacto trágico.

"Foram seis mortes que resultaram nesses acidentes, em Pemba, sim."

Comparando os períodos homólogos, Angélica Bento sublinhou os progressos:
"No ano passado tivemos nove acidentes de viação. Por isso estou a dizer que houve uma redução — uma redução bastante significativa — nos casos de acidentes de viação."

A Delegada reconhece que a redução está associada a um conjunto de ações de sensibilização e educação rodoviária levadas a cabo pelo INATRO, com foco especial nas escolas e nas comunidades distritais.

"Isto é um trabalho complexo que temos feito, que é sensibilizar as escolas. Porque não basta só o INATRO — não é o INATRO que deve abrir uma escola. São as escolas que devem criar condições para abrir novas unidades nos distritos. Temos feito a sensibilização a estas entidades, para que venham abrir uma escola, seja itinerante ou uma escola fixa, ou seja, uma escola definitiva. Essa escola permanece por um período de 180 dias, para lecionar alguns alunos e, passado esse período, é encerrada."

Com vista a garantir maior acesso aos serviços do INATRO, a instituição está a planear expandir a sua atuação para distritos com dificuldades de mobilidade e acesso à cidade capital.

"No sentido de ajudar essas pessoas que vivem em pontos onde, logicamente, não têm condições de vir à cidade para tirar a carta de condução, estamos a pensar ir para alguns distritos, como Mueda, Montepuez e Chiúre. Queremos falar com as entidades locais para podermos aproximar os nossos serviços de renovação, segunda via e, por exemplo, para atender alunos que tiraram carta em Montepuez e não têm condições de vir à cidade. Nós podemos aproximar os nossos serviços a esses locais."

A Delegada enfatiza que o respeito pelas normas do Código da Estrada continua a ser uma das ferramentas mais eficazes na prevenção de mortes e feridos nas estradas.

"Consciencializar os condutores sobre a observância das regras elementares do Código da Estrada e seus regulamentos é fundamental para a redução dos índices de acidentes de viação. Isto inclui o respeito pelos limites de velocidade e outras causas de acidentes, de modo a evitar mortes e danos materiais. Para os peões, é importante olhar para a esquerda e para a direita antes de atravessar a estrada. Para os vendedores que operam à beira das estradas, aconselhamos que não vendam produtos nessas zonas. Quanto às crianças que vão à escola, muitas vezes não têm noção do que é o Código da Estrada. Entretanto, temos vindo a ensiná-las sobre as cores dos semáforos, para que saibam que, quando acende a cor vermelha, devem parar, e quando está verde, podem atravessar. Também aconselhamos que não se utilize a estrada como local de lazer, entre outras matérias relacionadas à segurança rodoviária."

A redução no número de acidentes é um dado encorajador para a província, mas os seis óbitos registados no período evidenciam que os desafios da segurança rodoviária permanecem, exigindo uma ação contínua e coordenada entre instituições, escolas, condutores, peões e comunidades. (x)

Por: António Bote

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